Em setembro do ano ado, o governador Mauro Mendes (UNIO), o ministro da Agricultura e Pecuria, Carlos Fvaro, e o ministro dos Transportes, Renan Filho, estiveram em Porto Alegre do Norte participando do ato de da ordem de servio para a pavimentao da BR-158, na regio do Vale do Araguaia.

Esperada por dcadas pela populao da regio, em especial pelos produtores rurais, ao todo a obra vai asfaltar cerca de 195 km em um contorno da Terra Indgena Xavante Mariwatsd.

Sete meses depois, no entanto, as obras sequer foram iniciadas. Quando questionado sobre a demora na execuo dos trabalhos, o governador afirmou que vai cobrar da bancada federal para que eles pressionem o governo federal. Ele pontuou ainda que far uma cobrana amigvel ao ministro Renan Filho, caso ele no tenha conhecimento da situao.

“ uma boa pergunta para a nossa bancada federal [a demora do incio das obras], para os nossos senadores, para os nossos deputados federais, porque cabe a eles fiscalizar o governo federal”, comentou

“Eu s posso fazer uma cobrana amigvel, em bom termo, e vou fazer ao ministro Renan, que um grande ministro, tenho certeza que deve estar tomando alguma providncia, se ele tem cincia. E se no tem cincia, eu vou dar essa cincia a ele e vou pedir tambm para que a bancada federal o faa, porque dever da bancada federal fiscalizar e contribuir tambm com o governo federal”, completou.

A BR-158 considerada um importante corredor logstico que escoa a produo mato-grossense para o restante do pas, alm de melhorar os deslocamentos da populao. Pela rodovia a produo de soja, milho e algodo que so exportados para o mercado internacional.

A autorizao para o incio da obra foi possvel com a renovao da Licena de Instalao, emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis (Ibama), e com recursos do novo Plano de Acelerao do Crescimento (PAC) do Governo Federal.